Lundi 15 Septembre St Roland A la St Roland, enlève ton maillot si tu veux pas avoir l'air d'un gland.
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Rider | : Nonoracer | | Posté le | :20/11/03 03:03 | Titre | : J'hésite | salut , petit souci j'hesite entre 9s et 9x |
Réponse de Lolo (1/7) |
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Rider | : Lolo | | Posté le | :20/11/03 08:43 | Titre | : Re: J'hésite | salut Nonoracer
j'ai essayé les 2 et je vote 9x...aprés fait voir ce que tu veux en faire. les 2 sont bons, mais le 9x à une tendance à acceler en grande courbe que j'adore, et il reste bon sur des virable moyen rayon.
en godille sur pente raide bien sur le 9s est mieux.
voili voila
lolo |
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Posté le | :20/11/03 08:43 | Titre | : Re: J'hésite |
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Réponse de Stefab (2/7) |
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Rider | : Stefab | | Posté le | :21/11/03 20:07 | Titre | : Re: J'hésite | moi aussi j'hesite. 9X moins polyvalent.
autre alternative au 9S, Fischer :
- RC4 SC
- RC4 SC Race Boost,
- ou RC4 RC.
Le SC est plu pointu. faut etre en forme tout le temps. pas pour moi. je me laisserais bien tenter par le SC Race boost. moins cher que le 9S |
Réponse de publicité (2/7) |
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Posté le | :21/11/03 20:07 | Titre | : Re: J'hésite |
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Réponse de Nonoracer (3/7) |
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Rider | : Nonoracer | | Posté le | :22/11/03 01:13 | Titre | : Re: J'hésite | merci les gas j'avance dans mon choix qui n'est pas encore fait
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Réponse de Stefab (4/7) |
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Rider | : Stefab | | Posté le | :22/11/03 14:19 | Titre | : Re: J'hésite | voilas ca y est. je me suis lancé : 9X oversize en 181cm sur conseil du vendeur qui me dit qu'il est PLUS polyvalent que le 9S et surtout donne des sensations proches du RC4 SC (que j'avais adoré mais il faut etre en forme et vigilent tout le temps parce que tres tres sensible et j'ai plus 20ans...).
essai dans bientot... |
Réponse de Stefab (5/7) |
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Rider | : Stefab | | Posté le | :14/12/03 10:36 | Titre | : Re: J'hésite | Un peu mal aux jambes ce matin mais.....content.
Pour un "vieux" (37ans) comme moi qui a connu en son temps la revolution VR27, 4S, puis 7S, et est un bleu en carving, le Rossignol 9X Oversize est le top :
Tolerant, il peut devenir tres nerveux et rester extremement precis (façon RC4 SC) quand on le sollicite.
En version 181cm (90Kg pour 188cm...faut ça...), il reste parfaitement maniable et permet un style de ski tout en avant dans la pente.
En large courbe carvée, le declenchement en haut de courbe est un vrai plaisir.
C'est vraiment la touche Rossignol : Nervosité, rigidité, dans un gant de velour.
Vivement Samedi prochain... |
Réponse de Jungle (6/7) |
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Rider | : Jungle | | Posté le | :14/12/03 14:40 | Titre | : Re: J'hésite |
ça m'halucine, il faut faire 90 kg pour skier avec des 181 cm !!!
ça va me faire bizarre quand je vais changer mes skis.
et en poudre ça donne quoi le 9X ?
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Réponse de Stefab (7/7) |
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Rider | : Stefab | | Posté le | :21/12/03 09:23 | Titre | : Re: J'hésite | pas essayé en poudre.
Jungle : pas la peine de te faire péter la panse pour arriver à 90Kg.... si tu veux des 181cm, tu t'achètes des 181cm..! 
A mon avis ça dépend de 3 facteurs :
- ton style de skis;
- ta taille;
- ton poids pour la rigidité. A taille égale, des skis pas trop rigides ne réagissent pas pareil si tu pèses 50kg ou si tu pèses 90kg.
Pour moi qui étais habitué à skier avec des 7S (plutot rigides) en 203cm, la transition est parfaite avec les 9X en 181cm. D'ailleurs je me demande bien pourquoi Rossignol a choisi l'appellation X et pas G comme avant. Il doit bien y avoir une raison...... |
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