hello tout l'monde,

j'ai reçu ma board avec un autocollant sur la semelle (lescaractéristiques)
je l'enlève, mais un peu de colle est restée...

comment l'enlevée sans abimer la semelle ?
j'ai déjà commencé avec du dissolvant pour vernis à ongles ... c'est grave ?

White spirit ou acétone, au moins t'es sur de plus avoir de colle!!! ok je sors...

la board est-elle prête à attaquer les pentes directement après une sortie d'usine ou est-il meilleur de la faire passer au fartage avant? Si c'est le cas, ça te donnera l'occasion d'ôter els restes de l'étiquette tranquillement.

Faut que j'aille poser mes JMR au shop moi d'ailleurs... Ca va être marrant de faire ça en scoot

Bonjour invité !

Le dissolvant c'est loin d'être une bonne idée !

Farte ta planche à chaud 1 ou 2 fois et ça suffit. D'aileurs c'est toujours bon de farter des planches neuves, selon le temps passé entre l'usine et la première glisse, les planches peuvent être toutes sèches.

Et il faut bien retenir que le fart, y'en a jamais trop !

Pour enlever la colle, un peu d'eau écarlate sur un papier absorbant, tu frottes et c'est fini.
Tu fartes bien avec un fart pour neige assez froide car les premières neiges (froides) n'ont rien à voir avec les neiges de printemps (chaudes)...
Puis tu fartes, et tu fartes, et tu fartes encore et tes skis t’en seront reconnaissant…
@plus

Fox31

Les skis sortis d'usine ne doivent surtout pas être amenés à l'affutage. Ils sont nickels ! De même ils sont fartés en usine, même si ce n'est pas un fart à chaud comme on le connait mais plus un fluide genre magic potion d'apo.
L'étiquette tu la vires simplement, et la colle aura disparu après 2 descentes, crois moi ! surtout pas de white spirit, la white suffit amplement !

woui et rewoui comme a dit phil 73
sortit d'usine , faut juste les metter sur la neige et glisser c'est tout

Vosu avez jamais vu des planches neuves avec des semelles toutes blanches ? bizarre ça.

Moi j'en vois tous les jours.

si si t'inquiete mais faut d'abord faire glisser un peu avant d'intervenir, sinon ça sert a rien
y'a du fart usine dessus, poser a froid et faut qu'il ne soit plus la...

ils sont pas très rusés non plus les fabriquants pour aller mettre leurs caractéristiques collées sur la semelle !

une semelle doit glisser ... alors mettre à cet endroit de la colle, même légère...

ils peuvent pas mettre ça ailleurs ?!

Tu préfères qu'ils mettent sur le top et que ça ne parte jamais et gache la déco ?
La colle part automatiquement avec le frotement de la neige sur la base (semelle)

........

ouais.

sur la board, combien sont ceux qui y mettent des autocollants, enlève et remette pour décorer leur planche à leur goût... ça se fait.
je l'ai moi même fait et refait.

c'est tjrs frustrant de voir sa board avec de la colle sur sa semelle, on voudrait qu'elle soit toute lisse déjà même avant les premières descentes.

et puis sa fait dégueu le reste de colle, quand tu paies un gros prix (ou pas) pour ta board que tu kiff, qu'est toute belle, t'es vexé d'y voir du caca de colle.

rien a foutre de la colle puisque ça part de suite

Beu comme Anto. Rien à foutre de la colle, ça part de suite.
Sur que si ta board traine dans ta piaule et que tu l'admire plutôt que la rider, c'est sûr que ça peut agasser.

Mais toutes les marques ne mettent pas de la grosse colle, non plus.

au défarteur!!!!!
mais après il faut refarter!!!!!!

de toute façon il faut farter deux fois avant quand c neuf, et affûter les carres!!

heu faut glisser un coup avant pourenlever les residu d'usine quand meme
milk t'etais au mondial...je crois

Quand ça sort d'usine pas besoin de défarter et d'affûter, c'est nickel

mouais, on m'a toujours dit le contraire, mais bon c'est peut être d'anciennes méthodes!!! c'est vrai que de nos jours avec la technologie...
je vous fait confiance mais je préfère quand même farter 2 fois avant la première sortie!!! chacun son rituel!

pourtant a 26 ans tu devrais pas etre trop old school....

Vois la réponse N° 6 de

Anto : pour sur, toujours au mondial. J'y bosse chaque année.

Après sur le débat de sortie d'usine chacun fait comme il veut. Moi ça dépend de la board, de l'envie et de la pratique.

bon alors je crois t'avoir vu sur un stand apocaliptique

mais j'etais en compagnie de mon MP3 donc woila

Ah les djeuns et la zik....

moarf pas si jeune que ça
mon vieux veint juste de prendre sa retraite pitain ça me fais bizarre

Ouais mais ton vieux c'est pas toi gamin. Et pis y on des gosses de plus en plus tard les vieux !

sauf qu'il m'a eu a 20 ans....mais c'est po un probleme
c'est le gars qui m'a donner gout a la glisse , j'avais 3ans...
il a bien merité c'est clair

alors t'as un bon papa jeune kid

Anto... Bé j'ai pas mal bougé avec la presse (vu à peu près 125 personnes pour le taf). Mais pitetre que tu as du me voir. Surtout si tu entendais "Milk Milk Milk". Là ct l'heure du strip. Bé oué, mon mp3 était coincé dans la sous-couche technique. Le con !

Hé non ! Pas le temps pour le mp3 en haut.

Vous vous faites bien chier avec le fart, et, si on faisait une petite diserte sur l'angle d'affutage des carres, il y a longtemps qu'on en a pas parlé !
Moi, en ce qui concerne le fart, j'ai pas été déçu par le fart usine la dernière fois, quand ça glissait plus, les ski était déja morts ! Il n'ont même pas eu le droit au fer à repasser et au bien cher fluor ......

Ok pour disserter sur l'angle d'affûtage des skis, mais pour quelle discipline?

Le fond !

Alors pour le fond, nous ne parlerons pas d'angle d'affûtage et de carre, mais de rainurage et de structure.

Les autocollants, c'est pas des semelles jetables ?

Et pour le Paret ?